看山东春运如何温暖更从容

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2月2日，山东省政府新闻办举行新闻发布会，介绍2026年山东省春运总体情况。2026年春运于2日正式开始，到3月13日结束，共计40天。

经研判分析，今年的春运主要有三方面特点。一是规模再创新高。今年将迎来9天“史上最长春节假期”，探亲流、旅游流将大幅增长。预计春运期间，全省高速公路车流量将突破9100万辆次、同比增长5%，营业性客运量将达到5400万人次、同比增长3.8%，均创历史新高。二是保畅任务艰巨。预计2月5日、2月15日为节前客流高峰，2月23日、3月4日为节后客流高峰，加之自驾出行量持续提高，小汽车占比将达90%，在高峰时段，重要枢纽场站、重点路段将经受超大客流考验。三是安全压力加大。春运期间，山东省预计出现阶段性强降温和强雨雪天气，同时间歇存在雾、霾等重污染天气，给群众出行带来安全隐患。

“全省交通运输系统围绕‘平安春运、便捷春运、温馨春运’目标，提前做好充足准备，全力确保人民群众安全便捷舒心出行。”省交通运输厅党组书记、厅长于永生介绍。

全力打造“平安春运”，山东加强隐患排查整治，抓好重大危险源提级管控，做好突发事件应急处置。落实联合会商、“一路多方”快速处置、前置备勤、省际协同联动“四项机制”，做好大雾、低温雨雪冰冻等恶劣天气主动防御。目前，全交通运输系统已组建除雪防滑队伍887支，共配备除雪装备5321台，储备融雪剂9万余吨、防滑料11万余方。

全力打造“便捷春运”，山东强化综合运输组织，科学安排运力投放。道路运输方面，投放省际、市际线路班车4700辆，客运包车1.48万辆，比平时增加35%。

铁路运输方面，今年春运，国铁济南局预计发送旅客2020万人次，较2025年春运同比增长3.2%，图定开行旅客列车586.5对，较去年春运同期增加30.5对。节前安排临客运行线99.5对，节后安排临客运行线97.5对。为进一步提升旅客出行体验，铁路部门推广静音车厢服务，除动卧列车外，所有“D”字头、“G”字头、“C”字头动力分散动车组列车，均设有静音车厢。

民航运输方面，全省计划起降飞机5.6万架次、提供约900万个客位，比平时增加25%。省机场管理集团优化航网布局，国内方面，新增哈密、石河子、扬州、无锡、岳阳、衡阳等面向新疆和华东等热门地区的通航点10个；加密广州、福州等避寒航线，加密沈阳、延吉、佳木斯等冰雪游航线。国际（地区）方面，针对韩国、马来西亚等春节热门出境目的地，济南机场新开吉隆坡、胡志明、河内3条东南亚航线，加密首尔航线；新开济南—澳门航线，为省内居民往来粤港澳地区提供更多出行选择。水路运输方面，投放船舶运力152艘、3.9万个客位，比去年春运增加30%。

此外，针对旅游市场火爆的情况，山东将加大旅游重点地区及景区运力投放，多渠道满足游客出行需求。比如，泰安景区在原有6条常规公交基础上，新增7条景区互通专线，并开通“泰山观日出旅游专线”，方便游客夜间登山。优化接驳运输衔接，科学投放城市公共交通运力，畅通干线运输与城乡客运衔接，城市公交、轨道交通等企业合理安排发车间隔，适当延长首末班时间，“高铁不到站，公交不收车”，切实畅通出行“最先和最后一公里”。

在加强路网疏堵保畅方面，山东高速集团利用集团智慧大脑平台，深度分析历年数据，针对预判的重点路段和枢纽节点，根据拥堵形成的不同原因，设置个性化处置方案。针对重点时段、重点路段，山东将强化路网运行动态监测和部门联勤联动，加强指挥疏导和远端分流，全力保障自驾出行顺畅高效。

全力打造“温馨春运”。山东加强高速服务区充电服务保障，“一区一策”制订繁忙服务区充电保障方案和应急处置预案。春运期间，全省高速公路服务区将提供3800余个充电车位，较去年春运增加30%以上。积极通过设置移动式应急充电设施、实行“红、黄、蓝”三级应急保障机制等方式，全力保障假期充电需求。（范薇）

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回家的路，温暖便捷又顺畅

2月2日，2026年春运正式开启。上午9时许，济南站北站房候车大厅内暖意融融，休息区旅客有序落座，活动区的“写福送福”活动吸引了不少旅客驻足。“我在章丘上学，乘坐地铁8号线、4号线、2号线，一路坐到济南站特别方便。”正在等待乘车的大二学生林女士，手里拿着刚领到的福字，脸上洋溢着笑容。

据了解，新建北站房启用后，济南站实行“南北双向进出站”模式，南站房现有进出站方式保持不变，北站房设有一层主进站口和地下一层进站口，地下一层与公交、出租车、社会车辆停车场及地铁口通过地下通廊无缝衔接。

春运首日，国铁济南局“齐鲁1号”年货专列化身移动黄河大集，为归乡旅客送上满满祝福和齐鲁好物。车厢内，剪窗花、写福字等非遗体验精彩纷呈，让旅客沉浸式感受传统民俗魅力；手工布制品、桃木雕刻等山东特产集中亮相，驻村第一书记现场助农带货，搭建列车助农通道。

今年春运，新能源汽车大规模跨海运输成为新亮点。山东港口烟台港客运站车辆入港通道内，绿色牌照的新能源车格外醒目。来自江苏的孙先生正在工作人员协助下办理手续。“以前开新能源车回老家过年很不方便，现在有了专属服务，绿色出行又省心又低碳。”

沿着指示牌抵达专属待渡区，渤海轮渡公司工作人员正开展登船前安检。“车身、车底还有电池电量、电控系统这些关键部位，我们都会逐一检查。”船方人员一边核查轮胎胎压，一边向孙先生说明。通过安检后，车辆有序驶入“绿安达”轮上车辆舱。“入舱后每辆车都有专人引导停放，图像型火灾探测系统实时监测，车底还装了温度探测器。”渤海轮渡集团股份有限公司芝罘湾运营中心主任李尚祝介绍。

“今年春运我们投入19艘大型客货滚装船，含3艘新能源运输船，分别在烟台港客运站和客运北站发船，方便车主们灵活安排行程。”烟台港客运公司生产调度室主任张守强介绍。车辆行至安检处，安检人员同步检查车辆与旅客人身安全，结果则通过手持智能终端实时上传系统，港方船方共享数据，车辆登船效率大幅提升。

2月2日，济南西站，旅客在站台有序乘车。当日，2026年春运启动，到3月13日结束，共计40天。（陈景郁范薇卢鹏）

来源：大众新闻客户端

(责编：贾晓宇、邢曼华)
文章来源：http://sd.people.com.cn/n2/2026/0203/c166192-41491345.html

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